A Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli-USP), referência nacional em engenharia e inovação, abriu processo seletivo simplificado para contratação, por tempo determinado, de professor contratado III para o Departamento de Engenharia de Transportes (PTR). A oportunidade é voltada a profissionais com doutorado e carga de 12 horas semanais, com atuação prevista em disciplinas da área de Infraestrutura de Transportes.
Descrição: vista urbana de São Paulo com trem elevado e avenida movimentada, ilustrando o contexto de transporte metropolitano. Crédito: agenciasp.sp.gov.br.
Em destaque
- Vaga: professor contratado III (conforme edital)
- Departamento: PTR — Engenharia de Transportes (Poli-USP)
- Regime: 12 horas semanais
- Remuneração: R$ 2.834,61 (referência: maio de 2025)
- Vínculo: prazo determinado até 31 de dezembro de 2028, com possibilidade de prorrogação segundo a legislação
- Inscrições: 6 de abril a 5 de maio de 2026, até 23h59 (horário de Brasília), via USP Digital
- Exigência central: título de doutor com validade nacional ou reconhecido pela USP
- Etapas de seleção: Prova Escrita (peso 1) e Prova Didática (peso 1), ambas com ponto sorteado
Avaliação e critérios
A seleção será conduzida por banca nomeada pelo Conselho Técnico Administrativo da Escola Politécnica. Para aprovação, é necessário obter nota mínima de 7 da maioria dos examinadores. As notas variam de 0 a 10 e, em caso de empate, prevalece a maior média global. Candidatos autodeclarados pretos, pardos e indígenas (PPI) têm regras de pontuação diferenciada conforme edital e legislação vigente.
Como se inscrever
- Acesse o sistema: USP Digital
- Período: de 6 de abril a 5 de maio de 2026 (até 23h59, horário de Brasília)
- Documentos obrigatórios:
- Documento oficial de identificação
- CPF (para brasileiros)
- Comprovação de título de doutor com validade nacional ou reconhecido pela USP
Acessibilidade e inclusão
- Pessoas com deficiência (PcD) podem solicitar adaptações às provas mediante laudo médico emitido há até dois anos.
- Candidatos PPI podem optar pela política de pontuação diferenciada, sujeita à verificação por banca específica.
O que cai nas provas
- Prova Escrita (peso 1): desenvolvida a partir de ponto sorteado de uma lista apresentada previamente; há tempo inicial com consulta a material bibliográfico.
- Prova Didática (peso 1): aula pública entre 40 e 60 minutos, também sobre ponto sorteado.
Conteúdos associados à área de Infraestrutura de Transportes:
- Projeto de vias e geometria de rodovias
- Pavimentação rodoviária
- Transporte sobre trilhos
- Avaliação, reabilitação e gestão de pavimentos
- Drenagem e segurança viária
Disciplinas previstas
O docente poderá assumir, na graduação, componentes como:
| Código | Disciplina |
|---|---|
| PTR-332 | Projeto de Vias de Transporte |
| PTR-3322 | Pavimentação Rodoviária |
| PTR-3421 | Transporte sobre Trilhos |
| PTR-3521 | Avaliação e Reabilitação de Pavimentos |
| PTR-3522 | Gestão de Pavimentos |
Essas disciplinas cobrem desde fundamentos de infraestrutura rodoviária e ferroviária até planejamento, manutenção e gerência de pavimentos — competências diretamente conectadas aos desafios de mobilidade e logística nas grandes cidades.
Requisitos e condições de admissão
- Doutorado concluído
- Aptidão em exame médico pré-admissional da USP
- Autorização para acúmulo (se ocupar outro cargo público)
- Para estrangeiros: visto que permita atividade remunerada no Brasil
O vínculo é pelo Regime Geral de Previdência Social (RGPS) e segue o Estatuto dos Servidores da USP.
Cronograma e acompanhamento
- Publicações oficiais (convocações e resultados) sairão no Diário Oficial do Estado de São Paulo com, no mínimo, 5 dias úteis de antecedência.
- Acompanhamento do processo: USP Digital
Em caso de dúvidas, candidatos devem contatar o Serviço de Órgãos Colegiados e Concursos da Escola Politécnica, no e-mail indicado no edital.
Por que esta vaga é estratégica
- Excelência acadêmica: a Poli-USP figura entre as melhores escolas de engenharia da América Latina, com forte inserção internacional, infraestrutura de pesquisa avançada e parcerias com governos e setor produtivo.
- Impacto direto: infraestrutura e gestão de transportes são temas críticos para cidades como São Paulo — maior metrópole do país —, com redes extensas de corredores de ônibus, trilhos e rodovias que exigem planejamento, manutenção e expansão com base científica.
- Vivência didática: a prova didática e o escopo das disciplinas permitem ao docente atuar na formação de engenheiros voltada a soluções para segurança viária, pavimentação sustentável, ferrovias e mobilidade urbana.
Serviço
| Informação | Detalhes |
|---|---|
| Inscrições | 6 de abril a 5 de maio de 2026 |
| Onde | USP Digital |
| Cargo | professor contratado III (12h) |
| Remuneração | R$ 2.834,61 (referência: maio de 2025) |
| Vigência do contrato | até 31 de dezembro de 2028, prorrogável conforme legislação |
| Provas | Escrita e Didática (peso 1 cada; ponto sorteado) |
Atenção: leia o edital completo no USP Digital para confirmar requisitos, documentos, critérios de avaliação e quaisquer atualizações de prazos ou valores.
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