A licitação para escolha da banca organizadora do novo concurso CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) foi iniciada na quinta-feira, 20. Ao todo, 11 instituições enviaram suas propostas de preço para ficar à frente da seleção.
Por incompatibilidade nas condições indicadas no edital, duas bancas já foram desclassificadas. Dessa forma, nove instituições continuam na disputa para análise de documentos. A sessão será retomada na próxima quarta, 26 de janeiro.
Os nomes das bancas participantes não foram revelados, uma vez que os lances são apresentados por codinomes. A relação completa só deve ser divulgada junto com a ata final do processo licitatório.
Em dezembro de 2021, a CPTM anunciou os preparativos de um novo concurso. De acordo com a Companhia, os cargos mais solicitados em concursos públicos exigem os níveis fundamental, médio, técnico e superior. Veja a divisão por escolaridade:
Nível fundamental:
- Oficial de manutenção elétrica;
- Oficial de manutenção mecânica;
- Agente de manutenção metalúrgico.
Níveis médio e técnico:
- Agente de segurança;
- Agente de serviços de operação;
- Agente de relacionamento;
- Técnico de Manutenção, projetos e obras;
- Técnico de Transportes;
- Operador de Circulação - Maquinista.
Nível superior:
- Secretaria Executiva;
- Engenheiros;
- Analistas.
Folha Dirigida teve acesso ao projeto básico do concurso CPTM, que funciona como um espelho para o edital. O documento, no entanto, não confirma quais desses cargos serão contemplados na próxima seleção.
(Foto: Divulgação)
De acordo com a Companhia, qualquer um desses cargos poderão constar em um próximo edital, a depender da necessidade de profissionais. Assim, não necessariamente todas as carreiras listadas acima serão incluídas no novo concurso.
Depois da comunicação sobre a necessidade de realização de concurso (com emissão de Ordem de Serviços - OS), a banca organizadora contratada deverá apresentar o planejamento com cronograma de prestação de serviços.
Esse planejamento deverá apresentar as etapas e datas no prazo máximo de cinco dias úteis para aprovação da CPTM e apresentar os nomes, documentos e capacitação dos profissionais que atuarão em cada etapa do processo.
Novo concurso CPTM terá diferentes etapas
Segundo a CPTM, os candidatos serão avaliados pelas seguintes etapas:
- Provas objetivas;
- Provas de Conhecimentos Práticos;
- Teste de Aptidão Física (TAF);
- Avaliação do Perfil Profissional;
- Avaliação Médica.
As provas objetivas são realizadas para todos os cargos, com questões de Português, Matemática. Conhecimentos Gerais e Conhecimentos Específicos.
Por sua vez, a prova de Conhecimentos Práticos é destinada aos casos de manutenção, administrativo, obras ou outras. Essa etapa busca verificar habilidades específicas para os cargos de eletricista, pedreiro, soldador, mecânico, informática, etc.
Já o Teste de Aptidão Física (TAF) é exclusivo para a carreira de agente de segurança, em que é prevista a avaliação de condições físicas do candidato para o exercício do cargo para esforços específicos (exemplo corrida, barra, etc.)
Último concurso CPTM foi realizado em 2018
Em 2018, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), em São Paulo, publicou o edital do seu último concurso público. A oferta foi de uma vaga para o cargo de operador de circulação (maquinista) mais formação de cadastro reserva.
A carreira exigiu idade mínima de 18 anos, ter concluído o ensino médio e curso de eletricidade básica com carga horária mínima de 40 horas e conteúdo programático comprovados em certificado por Instituição de Ensino reconhecida pelo MEC.
Na época, a remuneração inicial foi de R$3.313,68. Depois da efetivação, o valor passou a ser R$3.429,67, para uma jornada de trabalho de oito horas por dia. O concurso foi composto por três etapas: prova objetiva, avaliação de perfil profissional e avaliação médica.
No ano de 2017, a CPTM realizou concurso com oito vagas para níveis fundamental e médio. Na ocasião, os salários eram de até R$4 mil.
As oportunidades foram para os cargos de agente de conservação de via, agente de manutenção civil (pedreiro e encanador), agente de manutenção metalúrgico (soldador), agente de serviços de operação, oficial de manutenção elétrica (eletricista).
Além de oficial de manutenção mecânica e técnico de manutenção (mecânico), projetos e obras (Modalidade: edificações ou construção civil).
Essa seleção contou com quatro etapas: prova de conhecimentos teóricos, exame prático, avaliação de perfil profissional e exame médico.
Prepare-se para novos concursos com a Folha Cursos
Você sabia que a Folha Dirigida também tem cursos preparatórios? A Folha Cursos traz videoaulas exclusivas, material escrito e questões comentadas para te ajudar no caminho até a posse.
Conheça os cursos e comece já sua preparação!
