Motivo 1 - as falas do presidente
O primeiro motivo são as falas do presidente da República, Jair Bolsonaro. Para quem não sabe ou está por dentro, o presidente frequentemente está anunciando e confirmando os editais da área da Segurança Pública.
Mas, os anúncios e falas sobre a Polícia Federal sempre estão na frente. E PRF não fica esquecida, claro, no entanto, sempre em segundo plano (pode reparar).
Isso não quer dizer que a PRF seja menos importante. Mas, provavelmente o presidente deve saber que há uma celeridade maior e uma possível demanda mais adiantada.
No final de julho/início de agosto, por exemplo, o ministro da Justiça e Segurança Pública, André Mendonça, anunciou as 2 mil vagas de um novo pedido. Em seguida, o presidente Jair Bolsonaro veio a público via redes sociais e confirmou a fala do ministro.
E já no final de agosto, Bolsonaro autorizou de forma extraoficial o concurso da PF. Na sua fala, ele cita as 2 mil vagas para a corporação. A PRF mais uma vez ficou em segundo plano, mas não deixou de ser citada.
"A pedido do próprio do diretor-geral da Polícia Federal, Rolando Alexandre, nós conversamos com o ministro da Justiça (André Mendonça) e com Paulo Guedes. Foi autorizado a abertura de concurso para 2 mil policiais federais. Com toda certeza a PRF também vai ter abertura de concurso para breve de modo que seus quadros permaneçam cumprindo com o seu dever", disse o presidente.
Motivo 2 - o cronograma
Esse assunto aqui não é mais segredo para ninguém. Tanto Polícia Federal quando a Polícia Rodoviária Federal têm cronograma previamente definidos e que foram enviados junto com seus pedidos de concurso.
No entanto, o cronograma do concurso PF é mais preciso e traz datas mais detalhadas da próxima seleção. Tal cronograma foi confirmado pelo presidente da Federação Nacional dos Policiais Federais, Luís Boudens, à FOLHA DIRIGIDA.
De acordo com o representante da Fenapef, essa foi a sugestão encaminhada pela PF junto com o pedido de vagas.
Confira o cronograma sugestivo do concurso PF 2020
- Assinatura do contrato com a organizadora: 23 de novembro de 2020
- Publicação de edital: 08 dezembro de 2020
- Aplicação das provas objetivas e discursivas: 11 de abril de 2021
- Teste de Aptidão Física: 12 a 13 de junho de 2021
- Aplicação do exame médico: 17 e 18 de julho de 2021
- Prova de digitação: 22 de agosto de 2021
- Avaliação psicológica: 26 de setembro de 2021
- Heteroidentificação de candidatos negros: 31 de outubro de 2021
- Avaliação de títulos: 22 a 26 de novembro de 2021
- Resultado final: 21 de dezembro de 2021
- 1º Curso de Formação: janeiro de 2022
- 2º Curso de Formação: julho de 2022
Com esse cronograma, a PF estima publicar o edital em 8 de dezembro e trabalha com essa previsão. Se isso irá se concretizar a gente ainda não sabe. Mas, até o momento são essas as datas de referência que a corporação trabalha junto ao governo.
Já a PRF, também foi enviado um cronograma com orientações. Mas, a corporação não indicou em suas informações oficiais que foi tão precisa como a Polícia Federal. De acordo com o diretor executivo da PRF, José Hott:
"Quando apresentamos esse pedido de concurso ao Ministério da Economia, nós apresentamos também um cronograma. Esse cronograma envolve algo próximo entre 450 e 500 dias a depender da época do ano em que se autorize. Considerando a primeira turma do novo concurso em janeiro de 2022, a gente começa a fazer uma contagem regressiva para entender quando é que teríamos que soltar o edital. Claro que isso depende de autorização do Governo Federal."
Motivo 3 - a autonomia na autorização
Embora ainda haja discussão em cima desse ponto, a Polícia Federal leva vantagem quanto à PRF no quesito autonomia.
Enquanto a Polícia Rodoviária Federal depende de um aval do Ministério da Economia, concedido pelo ministro Paulo Guedes, a PF atua como um órgão independente e tem uma vida um pouco mais fácil, ficando submetida ao Ministério da Justiça e da Segurança Pública, pasta que está inclusa.
Dessa forma, cabe ao diretor-geral, Rolando Alexandre, e ao ministro André Mendonça negociarem diretamente com a gestão e com o presidente Jair Bolsonaro a questão orçamentária para que o concurso, de fato, saia do papel.
Mas, é importante destacar que toda essa autonomia ainda é precária e cautelosa. E que, por isso, a PF ainda depende de decisões do governo e do Ministério da Economia. Por esse motivo o edital ainda pode estar empacado.
Motivo 4 - o concurso passado
Um dos motivos que também podem ter uma ligação, mesmo que pequena, é o histórico. Isso mesmo, não é de hoje que a Polícia Federal leva vantagem junto a PRF.
Em 2018, por exemplo, ambas as corporações tiveram seus concursos anunciados juntos. Mas, o edital da PF saiu em junho, enquanto que o da PRF foi publicado apenas em novembro. O Cebraspe foi a banca escolhida para ambos os concursos.
Bom, dos quatro motivos esse pode ser considerado o menos relevante, pois a PF levou vantagem por conta da autorização oficial. A PRF recebeu seu aval bem depois e não tinha mais o que fazer sem que antes a portaria autorizativa fosse publicada.
Mas, não deixa de ser um indicativo, né? Afinal, na corrida entre as amigas-irmãs da Segurança Pública, querendo ou não a PF sempre leva uma pequena vantagem.
Concursos PF e PRF têm previsão de mais de 5 mil vagas
Se autorizados, os concursos de PF e PRF poderão ofertar mais de 5 mil vagas em cargos de níveis médio e superior, com oferta maior para os graduados.
A PRF solicitou concurso para o preenchimento de 2.772 vagas, cujo pedido está em análise no Ministério da Economia. A demanda contempla 2.634 para policial, de nível superior, e 138 vagas de agente administrativo, de nível médio.
No entanto, a corporação se organiza para prover apenas as 2,6 mil vagas de policial rodoviário. O próprio diretor executivo, José Hott, já disse que não há previsão de edital para nível médio e que haverá, neste caso, um remanejamento de outros órgãos.
→ O que precisa ter para ser um PRF?
Um policial rodoviário federal precisa ter graduação em qualquer área e carteira nacional de habilitação a partir da categoria B.
De acordo com a legislação, os PRFs recebem uma remuneração inicial de R$10,3 mil, já somada com o auxílio-alimentação de R$458. Já a carreira de agente administrativo, que exige o nível médio, tem ganhos de R$4.022,77.
PEDIDO DO CONCURSO PRF 2020/2021
CARGO |
VAGAS |
REMUNERAÇÃO |
REQUISITOS |
Policial rodoviário federal |
2.634 |
R$10.357,88 |
Nível superior em qualquer área, de 18 a 65 anos e CNH |
Agente administrativo |
138 |
R$4.022,77 |
Nível médio completo |