A Polícia Rodoviária Federal planeja dobrar seu efetivo nos próximos anos, com a realização de novo concurso PRF. A medida faz parte do planejamento elaborado pela corporação para atender às novas atribuições previstas na PEC da Segurança Pública.
O projeto estratégico, elaborado em novembro de 2026, prevê que o efetivo passe dos atuais 13 mil para 26 mil policiais até o final de 2030. Para isso, a PRF estima realizar concurso público e promover nove ciclos de formação entre 2028 e 2030.
A ampliação está condicionada à implementação da PEC nº 18/2025, que prevê a expansão das competências da PRF para além das rodovias federais. O texto já foi aprovado pela Câmara dos Deputados e pelo Senado Federal, mas ainda depende de promulgação.
A PEC da Segurança Pública prevê transformar a PRF em uma força policial multimodal da União. Além das rodovias federais, a corporação poderá atuar em ferrovias e hidrovias federais.
O texto também prevê novas frentes de atuação, como:
- apoio a ações de segurança durante calamidades públicas;
- proteção de bens, serviços e instalações federais;
- apoio cooperativo aos governos estaduais e ao Distrito Federal;
- atuação ostensiva em ferrovias e hidrovias federais;
- reforço do policiamento nas regiões de fronteira.
Para dar conta das novas atribuições, a PRF estima que sejam necessários mais 13 mil policiais rodoviários federais.
Segundo o projeto, o efetivo atual já é inferior ao necessário para as atribuições antes da PEC da Segurança. Uma recomendação do Tribunal de Contas da União (TCU) aponta a necessidade de 18 mil policiais apenas para o policiamento rodoviário.
Por isso, a corporação considera necessário contratar outros 13 mil profissionais. A proposta é destinar parte desse contingente às novas competências e recompor o policiamento nas estradas.
Como será a distribuição dos novos policiais?
O planejamento da PRF prevê que os 13 mil novos policiais sejam distribuídos entre as novas frentes de atuação e o policiamento rodoviário.
Do total, 6.300 profissionais serão destinados diretamente às novas competências, enquanto outros 6.700 reforçarão o trabalho nas rodovias federais.
A distribuição proposta é a seguinte:
Área de atuação |
Policiais |
|---|---|
Delegacias multimodais |
3.860 |
Bases fluviais |
980 |
Bases aéreas |
60 |
Grupamentos de pronto emprego |
1.000 |
Inteligência regional e central |
400 |
Policiamento rodoviário |
6.700 |
Total |
13.000 |
A estrutura também prevê a criação ou adaptação de 28 delegacias multimodais, sendo 16 ferroviárias, dez hidroviárias e duas com atuação nos dois modais.
Além disso, estão previstas 14 bases fluviais, sete fixas e sete móveis, e cinco bases aéreas. Cada base aérea contará com duas aeronaves.
O projeto ainda prevê cinco grupamentos regionais de pronto emprego, com 200 policiais cada, nas cidades de Manaus, Recife, Brasília, Rio de Janeiro e Curitiba.
Qual será o cronograma do concurso PRF?
O projeto estratégico apresenta um cronograma para a realização do concurso PRF e a formação dos novos policiais. O planejamento considera diferentes cenários para a autorização da seleção.
No cenário de referência, a autorização do concurso precisaria ocorrer em dezembro de 2026. Dessa forma, o primeiro ciclo do Curso de Formação Policial (CFP) poderia começar em 17 de janeiro de 2028.
Já considerando uma autorização em janeiro de 2027, o documento apresenta dois cenários para a conclusão das etapas do concurso:
- Cenário comprimido: conclusão das etapas em setembro de 2027, repetindo o ritmo do concurso de 2021;
- Cenário de referência: conclusão das etapas em meados de fevereiro de 2028.
A contratação da banca organizadora está estimada em R$ 108,5 milhões. Desse total, R$ 101,1 milhões seriam destinados à primeira etapa do concurso, em 2027, e R$ 7,4 milhões à assessoria técnica dos cursos de formação, entre 2028 e 2030.
A estimativa considera 400 mil inscritos e 52 mil candidatos convocados para as fases seguintes, tomando como referência a seleção de 2021.
Como será a formação dos aprovados?
A PRF planeja formar os 13 mil novos policiais entre janeiro de 2028 e dezembro de 2030. Para isso, serão utilizadas duas estruturas de formação simultâneas.
A primeira será a Academia Nacional da PRF (ANPRF), com capacidade para 600 alunos por turma. A segunda será um polo adicional, ainda com local a definir, para receber até mil alunos por turma.
O planejamento prevê três períodos de formação por ano, com duração de 15 semanas cada: de janeiro a abril, de maio a agosto e de setembro a dezembro.
As posses dos aprovados estão previstas para ocorrer em maio, setembro e dezembro de cada ano.
A distribuição planejada é a seguinte:
Ano |
Matrículas previstas |
Posses |
|---|---|---|
2028 |
4.800 |
4.571 |
2029 |
4.800 |
4.571 |
2030 |
4.050 |
3.857 |
Total |
13.650 |
13.000 |
O quantitativo de matrículas é superior ao número de posses porque o planejamento considera uma margem de 5% para eventuais desistências ou reprovações durante a formação.
Com esse calendário, a PRF estima chegar a aproximadamente 17,5 mil policiais ao final de 2028 e 22,1 mil ao final de 2029. A meta de 26 mil profissionais deverá ser alcançada em dezembro de 2030.
A formação terá como referência a matriz do CFP de 2025, com 27 disciplinas e carga horária de 504 horas.
Concurso PRF depende da aprovação da PEC?
A ampliação do efetivo está diretamente relacionada à implementação da PEC da Segurança Pública. O planejamento da PRF considera a vigência das novas competências a partir de 2027.
No entanto, a proposta ainda depende da conclusão da promulgação no Congresso Nacional.
Além disso, a realização do concurso depende de autorização governamental e de previsão orçamentária para as contratações.
O projeto estratégico, portanto, apresenta o planejamento da PRF para viabilizar a ampliação do quadro, mas não representa uma autorização já concedida para a publicação do edital.
