Concurso UEMA MA: 2 vagas para professor substituto em Engenharia Civil

A Universidade Estadual do Maranhão (UEMA) publicou o edital nº 46/2026 para seleção de professores substitutos no Departamento de Engenharia Civil, Campus São Luís. São 2 vagas na área de Infraestrutura de Transporte, com jornada de 20 horas semanais e remuneração variável conforme a titulação. As inscrições serão exclusivamente on-line, de 10 a 17 de março de 2026.

Vista aérea do centro histórico de São Luís, com casario colonial e mar ao fundo. Crédito: Expedia.

O que você precisa saber agora

• Inscrições: 10 a 17 de março de 2026 (on-line, via portal de concursos e seletivos da UEMA).
• Prova didática: 7 de abril de 2026, no CCT/UEMA (São Luís MA).
• Vagas: 2 (Infraestrutura de Transporte).
• Jornada: 20h semanais.

Remuneração por titulação

Detalhes da seleção

• Área/Subárea: Engenharia Civil – Infraestrutura de Transporte
  
• Vagas: 2 (ampla concorrência; sem reserva imediata, conforme regras de proporcionalidade previstas em lei)
  
• Regime de trabalho: 20h semanais
  
• Duração do contrato: 12 meses, prorrogáveis por mais 12 meses, conforme legislação estadual

Requisitos

• Bacharelado em Engenharia Civil
  
• Especialização (lato sensu) na área de Infraestrutura de Transporte
  
• Demais exigências legais: quitação eleitoral, quitação militar (para homens), nacionalidade brasileira/naturalização/português com estatuto de igualdade e vedações a acumulações, conforme edital

Inscrições, taxa e isenção

• Período: 10 a 17 de março de 2026
  
• Como se inscrever: via portal de concursos e seletivos da UEMA
• Taxa: R$100 (boleto bancário)
  
• Isenção: pode ser solicitada em 10 e 11 de março de 2026, por:
  • Inscritos no CadÚnico
    
  • Membros de família de baixa renda
    
  • Desempregados com renda familiar per capita de até R$100
    
  • Doadores de sangue ou medula óssea
    
  • Servidores e dependentes de 1º grau da UEMA e convocados pela Justiça Eleitoral
    
• Resultado da isenção: 13 de março de 2026, no sistema de inscrição

Etapas e conteúdos

Prova didática (eliminatória e classificatória)

• Data/horário: 7 de abril de 2026, às 8h
  
• Local: CCT/UEMA – Centro de Ciências Tecnológicas, Cidade Universitária Paulo VI, Av. Lourenço Vieira da Silva, 1000, Jardim São Cristóvão, São Luís MA
  
• Temas (sorteio entre os presentes):
  1. Mobilidade Urbana Sustentável e Integração Multimodal
     
  2. Infraestrutura Rodoviária Resiliente e Gestão de Riscos
     
  3. Aplicações da Topografia no Planejamento e Implantação de Rodovias
     
  4. Geotecnologias e Topografia na Gestão e Manutenção de Infraestruturas de Transporte
     
  5. Tecnologias Inteligentes em Transportes (ITS)
• Apresentação: 45 a 55 minutos; entrega de três vias do plano de aula
  
• Avaliação: banca com 3 docentes; média mínima 7,0

Avaliação de títulos (classificatória)

• Itens avaliados: titulação acadêmica, experiência profissional, atividades científicas e didáticas, conforme critérios internos (Resolução 1689/2023-CEPE/UEMA)
  
• Nota final: média entre prova didática e títulos
  
• Desempate: maior nota na didática; maior tempo de magistério superior; maior idade

Cronograma

Cotas e inclusão

Embora não haja reserva imediata pelo número de vagas, candidatos com deficiência e candidatos negros podem optar pelo sistema especial e integrar listas específicas para eventuais chamadas, conforme regras do edital e durante a validade do processo.

Atribuições

Os docentes substitutos atuarão prioritariamente em até 12 horas-aula semanais, com o restante da carga para planejamento, orientação de TCCs/estágios, bancas e atividades acadêmicas correlatas.

Contexto: por que a vaga em Infraestrutura de Transporte é estratégica em São Luís

• Ecossistema logístico: São Luís sedia o Porto do Itaqui, porto público administrado pela EMAP, que integra corredores de exportação de grãos e minérios do Arco Norte e é um dos principais hubs logísticos da Amazônia Oriental. A temática de infraestrutura e mobilidade conecta-se a desafios regionais de escoamento, acessos rodoviários e integração multimodal.
  
• Acesso rodoviário: a BR-135 é o principal acesso terrestre à Ilha de São Luís, historicamente alvo de obras de duplicação, requalificação de pavimento e ampliação de capacidade em trechos estratégicos no Maranhão. Esses projetos reforçam a relevância de docentes com foco em infraestrutura resiliente, geotecnologias aplicadas e gestão de riscos.
  
• Academia e inovação: no CCT/UEMA, em São Luís, estão cursos como Engenharia Civil, Engenharia de Produção, Engenharia Mecânica, Engenharia da Computação e áreas correlatas, ambiente propício para pesquisa aplicada em Transportes, Mobilidade Urbana e ITS.

Vista panorâmica do Porto do Itaqui, com navios graneleiros e píeres. Crédito: Merco Shipping.

Dicas rápidas para a prova didática

• Plano de aula: leve três vias e destaque objetivos, metodologia ativa e avaliação.
  
• Atualidade técnica: conecte o tema sorteado a casos reais do Maranhão (ex.: corredores de exportação, acessos ao porto, BR-135, soluções ITS para segurança viária).
  
• Evidências: demonstre experiência com softwares e geotecnologias (SIG, topografia, modelagem) e referências normativas (DNIT, ABNT, CONTRAN/ANTT, quando couber).

Serviço

• Edital e inscrições: portal de concursos e seletivos da UEMA
• Local da prova: CCT/UEMA – Cidade Universitária Paulo VI, Av. Lourenço Vieira da Silva, 1000, Jardim São Cristóvão, São Luís MA
  
• Contato: comissao.seletivos@sucons.uema.br

Validade: 12 meses, prorrogáveis por igual período, a critério da UEMA. A contratação seguirá a ordem de classificação e a legislação estadual vigente.

Fontes oficiais e de apoio:
- Edital nº 46/2026 – UEMA (portal de concursos e seletivos)

- Endereços e localizações da UEMA (Campus São Luís – Cidade Universitária Paulo VI)

- Centro de Ciências Tecnológicas (cursos presenciais)

- Informações institucionais do Porto do Itaqui (EMAP)

- Informações gerais sobre rodovias federais no MA (DNIT)

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