Entrar na Polícia Rodoviária Federal é o sonho de muita gente. Afinal, é uma corporação que garante a estabilidade e uma série de benefícios. Mas, e o concurso PRF, sai ou não sai?
Essa é uma pergunta que todo concurseiro que está se preparando deve estar se fazendo quase todos os dias (ou todos). E o questionamento é plausível após tantas promessas.
Uma coisa é certa, o déficit existe e a vontade já foi manifestada. Mas, o que falta?
A FOLHA DIRIGIDA separou 23 perguntas e respostas sobre o concurso PRF que você precisa saber. E se você já sabe, compartilha para aquele amigo que está por fora!
Para sair ainda este ano, o concurso precisa ser autorizado pelo Ministério da Economia - pasta que analisa os pedidos e concede aval aos órgãos federais.
Assim que o aval é publicado, a corporação inicia os preparativos. O prazo máximo para divulgação do edital é de seis meses. Por isso, é possível que saia ainda este ano.
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O quantitativo de vagas somente será conhecido após o aval, ou até mesmo apenas após a publicação do edital - pois nem sempre é ofertado aquele mesmo número previsto.
No entanto, o presidente da República Jair Bolsonaro dá prioridade aos órgãos da Segurança Pública. Segundo o presidente da FenaPRF, Deolindo Carniel, há uma promessa do governo de realizar concursos com mil vagas anualmente, até 2022.
Sim. A Polícia Rodoviária Federal tem um pedido de concurso enviado ao governo que está em análise. Foi confirmado à FOLHA DIRIGIDA que o quantitativo solicitado foi de 4.435 vagas.
Não. O concurso é autorizado pelo ministro da Economia, nesse caso, Paulo Guedes.
Em entrevista à FOLHA DIRIGIDA, o especialista Alexandre Prado ainda explica que as mudanças e trocas no governo não devem interferir diretamente nos concursos.
O ministro, obviamente que ele viabiliza e faz essa interseção entre a instituição e o presidente da República, mas não depende dele. Depende muito mais da parte orçamentária, tanto é que quem autoriza é o ministro da Economia, o orçamento é que define.
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Diferente dos demais anos, a PRF confirmou que o pedido de concurso enviado contempla a dois cargos: policial rodoviário federal e agente administrativo.
O policial rodoviário federal exige nível superior em qualquer área mais a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Já o agente administrativo exige apenas o nível médio completo.
É preciso ter o nível superior em qualquer área. Para saber se o seu curso é compatível é fácil: ele precisa ser devidamente reconhecido pelo Ministério da Educação. Os cursos de tecnólogo também são aceitos, desde que obedeçam às diretrizes da Resolução CNE/CP 3 de 18 de dezembro de 2002, em seu Art. 4º.
Para concorrer aos concursos da Polícia Rodoviária Federal é necessário ter de 18 a 65 anos.
Ainda não. A Polícia Rodoviária Federal não tem o costume de iniciar o processo licitatório antes de receber o aval do governo.
Nos últimos concursos, o Cebraspe (antigo Cespe) foi o organizador contratado para receber as inscrições e aplicar as principais etapas. A banca já tem grande tradição. Por isso, estudar pelos seus materiais antigos é uma excelente opção.
Até o momento, a corporação não se manifestou sobre esse assunto.
Mas, a PRF costuma realizar a contratação da banca organizadora por meio de dispensa de licitação - uma das modalidades mais ágeis e que costuma dar celeridade ao processo de publicação do edital.
Sim. Essa hipótese não está descartada, mas fica se tornando cada vez mais inviável com o passar do tempo.
A PRF respeitará o prazo de 60 dias entre a publicação do edital e a abertura das inscrições. Dessa forma, para as provas acontecerem até o início de dezembro, o edital precisa sair, pelo menos, nos primeiros meses do segundo semestre.
Atualmente, o que pode atrasar qualquer cronograma é a pandemia do Coronavírus.
Certamente a Polícia Rodoviária Federal manterá a mesma estrutura dos últimos concursos no próximo edital, principalmente no que diz respeito as etapas de seleção.
Ao todo, serão sete etapas, começando pelas provas escritas e terminando no curso de formação. Confira:
As etapas podem ter caráter eliminatório e classificatório, aplicadas em vários estados, incluindo o Distrito Federal.
Essa é uma pergunta que somente poderá ser respondida após a publicação do edital.
Isso porque a PRF já teve concursos nacional, mas também regionalizados. O último concurso, por exemplo, teve oferta de vagas em apenas 17 estados e as provas foram realizadas apenas nos estados de origem.
Exemplo: se o candidato concorria a uma vaga no Rio de Janeiro, mas residia no Pará, ele precisaria se locomover para o RJ no dia da respectiva etapa de seleção.
Candidatos, na época, chegaram a entrar com pedidos na Justiça para que essa regra fosse mudada. O concurso chegou a ser paralisado, mas foi retomado logo em seguida, coma aval da AGU.
Como a PRF não deve inovar, as disciplinas também deverão ser as mesmas. O que pode mudar é um conteúdo ou outro, uma lei ou outra, que pode ter sofrido alteração.
No último concurso, foram cobradas 120 questões divididas em três grupos, contendo:
Um órgão do Ministério da Justiça que faz parte do Poder Executivo Federal. Embora seja uma polícia ostensiva, uniformizada, não é militarizada, o que quer dizer que não submete-se à hierarquia militar.
A principal atribuição da PRF é realizar a fiscalização e o policiamento ostensivo das rodovias federais, mais conhecidas como BRs.
Eles executam as atividades fim da PRF, como planejamento de operações, fiscalizações de trânsito e combate à criminalidade.
Os PRFs atuam nas rodovias federais e nas áreas de interesse da União. A corporação ainda trabalha em parceria com outras instituições, como Ministério Público do Trabalho (MPT), Polícia Federal (PF), Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), Receita Federal, Instituto Brasileiro de Meio Ambiente (Ibama).
A remuneração é um dos principais atrativos do concurso PRF, que pode aumentar ainda mais conforme os benefícios.
O policial rodoviário federal recebe R$10.357,88, enquanto que o agente administrativo tem ganhos de R$4.022,77, ambos já somados com o valor do auxílio-alimentação de R$458.
Sim. Durante o curso de policiais, os candidatos matriculados terão direito a 50% da remuneração inicial.
Em março de 2019, a Polícia Rodoviária Federal informou que sofria com uma carência de 8.395 profissionais.
Dados divulgados pela PRF apontaram que que o efetivo de novembro de 2018 era de 10.029 servidores, quando o ideal seriam 18.424 na corporação.
Em 2020, esse número ainda não foi atualizado pela corporação.
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A Polícia Rodoviária Federal contrata pelo regime estatutário, que assegura a tão sonhada estabilidade empregatícia.
O prazo de validade de um concurso PRF costuma ser de 30 dias, podendo ser ainda prorrogado uma vez e pelo mesmo período. Esse prazo começa a contar a partir do resultado final do curso de formação homologado.
Confira o material de preparação da FOLHA DIRIGIDA e comece já os estudos para o concurso!
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