Especialista dá dicas de como se preparar para o concurso PRF 2021

Policial rodoviário federal e professor, Ronaldo Bandeira, orienta o estudo dos futuros candidatos do próximo concurso PRF. Confira!

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Publicado em:15/12/2020 às 20:23
Atualizado em:15/12/2020 às 20:23

Preparação para o concurso PRF deve ser intensificada


Ronaldo Bandeira dá dicas aos candidatos que já estão em um ritmo mais forte de preparação para o próximo concurso PRF. O especialista indica que é o momento para realização de vários exercícios e sempre revisar o conteúdo que já foi estudado.
 

"O candidato que já exauriu todo o edital passado deve, nesta fase da preparação, procurar realizar exercícios, simulados e, claro, sempre revisar o conteúdo que já passou"

 

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O professor aponta alguns erros que os candidatos não podem cometer na busca pela vaga no concurso PRF. Para Bandeira, o planejamento é fundamental, mas além disso é importante manter uma disciplina nos estudos.

Um ponto observado por Ronaldo Bandeira é o fato de os candidatos negligenciarem a parte da prova destinada aos conteúdos de Física e Matemática, além da falta de hábito de treinar a redação.
 

"Falta de planejamento, falta de disciplina, estudar apenas o que gosta, negligenciar a parte de Exatas (Física e Matemática) e, principalmente, não treinar a redação. Esta última precisa ser executada ao menos uma vez por semana."


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Especialista acredita que Cebraspe será a banca novamente


O professor Ronaldo Bandeira diz que acredita e espera que o Cebraspe seja escolhido novamente como banca organizadora, como ocorreu em 2018. Para o especialista o Cebraspe é a melhor instituição para organizar esta seleção.

Isso porque, a Polícia Rodoviária Federal já tentou alterar a banca em outras situações e não deu certo. Ronaldo acredita na experiência da banca para realizar a seleção do tamanho da PRF.
 

"Todas as vezes que a PRF tentou arriscar contratando outra banca não deu certo, vide o concurso de 2007, que aconteceu somente em 2008 que voltou para o Cespe (atual Cebraspe) para, então, dar certo. Teve também o concurso de 2009, que ficou travado por vários meses. Enfim, por estes motivos acredito e espero que o Cebraspe seja o organizador deste próximo concurso."


Além disso, na visão do especialista o programa do próximo concurso PRF deverá ser basicamente o mesmo cobrado em 2018. No entanto, Ronaldo acredita em algumas alterações.
 

"Neste novo acredito na exclusão do conteúdo de Geopolítica. Acho que a parte de Informática também será acrescida de conteúdo. Creio também que Direito Penal e Processo Penal também terão mais pontos a serem estudados. Talvez, tenhamos dentro de Matemática um complemento relativo à Estatística."


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O professor alerta que são apenas opiniões e que os candidatos devem focar no conteúdo que foi cobrado na última seleção para a Polícia Rodoviária Federal em 2018.

Isso porque, segundo Bandeira, "caso surjam surpresas no próximo edital, elas deverão ser estudadas no intervalo entre a abertura do concurso e a aplicação das provas. Este é o principal motivo pelo qual devemos buscar exaurir todo o conteúdo programático anterior antes de o edital sair."
 

Assunto que devem ser cobrados na próxima prova do concurso PRF


Ronaldo Bandeira acredita que a quantidade de 40 questões sobre o conteúdo de Legislação de Trânsito cobradas no último concurso PRF deverá ser mantida. No entanto, o professor diz que o foco deve ser maior "nas resoluções e, provavelmente, já cobrando as mudanças relativas à Lei 14071/20."

Além disso, o especialista listou os assuntos que efetivamente acredita que a banca deve focar para elaborar as questões do próximo concurso. São eles:

Infrações de Trânsito, Competências da PRF, Normas Gerais de Circulação e Conduta, Crimes de Trânsito, Sinalização, Penalidades e Medidas Administrativas. Lembrando que tivemos diversas resoluções esparsas ao longo da prova anterior. Eu aconselho o aluno focar nas seguintes: MBFT (Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito), Radares (396, Revogada pela 798), Transporte de bicicletas, Tacógrafo + motorista profissional, Peso e dimensões, Amarração, Conflito entre Dnit e DPRF (Res. 289), Películas não refletivas, Transportes de crianças, Alcoolemia (Resolução 432) e as resoluções relativas à identificação de veículos e equipamentos obrigatórios (Resolução 14/98 com suas alterações).
 

Confira a entrevista na íntegra abaixo!


A PRF ESTÁ PARA ABRIR, MUITO EM BREVE, CONCURSO PARA 2 MIL VAGAS DE POLICIAL RODOVIÁRIO. ENTRE A DIVULGAÇÃO DO EDITAL E A APLICAÇÃO DAS PROVAS, HAVERÁ UM INTERVALO DE QUATRO MESES. PARA AQUELES QUE AINDA NÃO INICIARAM OS ESTUDOS OU COMEÇARAM HÁ POUCO TEMPO A PREPARAÇÃO, É POSSÍVEL OBTER A APROVAÇÃO? CASO POSITIVO, QUAIS ESTRATÉGIAS DE ESTUDOS ADOTAR PARA OTIMIZAR O TEMPO E PODER ATINGIR O MESMO NÍVEL DAQUELES QUE JÁ ESTUDAM HÁ MESES?

A previsão é de que a autorização do concurso saia este mês. A portaria do Ministério da Economia estabelecerá que o edital saia em até seis meses. Da publicação do edital até a prova, teremos mais quatro meses.

Logo, caso se concretizem estes prazos, teremos autorização em dezembro, edital em no máximo junho e prova em outubro. Então, caso realmente saia este mês a portaria autorizando o concurso, teremos no máximo dez meses de preparação.

Sendo assim, o candidato deve iniciar imediatamente sua preparação para aumentar suas chances de aprovação, lembrando que com um ‘norte’ é possível, sim, em dez meses alcançar a aprovação.


JÁ PARA AQUELES QUE ESTÃO EM UM RITMO MAIS FORTE DE PREPARAÇÃO, ESTUDANDO HÁ VÁRIOS MESES E QUE JÁ CONSEGUIRAM ABRANGER TODO O PROGRAMADO CONCURSO DE 2018, QUAIS ESTRATÉGIAS ADOTAR A PARTIR DE AGORA?

 O candidato que já exauriu todo o edital passado deve, nesta fase da preparação, procurar realizar exercícios, simulados e, claro, sempre revisar o conteúdo que já passou. Após divulgação do edital, ele deverá apenas atualizar o conteúdo estudado (caso haja atualizações) e ainda complementar com os conteúdos novos (caso existam).


NA SUA VISÃO, O PROGRAMA DO CONCURSO DE 2018 SERÁ BASICAMENTEOMESMO OU VOCÊ ACREDITA NA INCLUSÃO E EXCLUSÃO DE MATÉRIAS?

Acredito que o edital de 2021 será muito parecido com o de 2018, sendo que neste novo acredito na exclusão do conteúdo de Geopolítica. Acho que a parte de Informática também será acrescida de conteúdo. Creio também que Direito Penal e Processo Penal também terão mais pontos a serem estudados.

Talvez, tenhamos dentro de Matemática um complemento relativo à Estatística. Alerto que ainda são apenas opiniões, ou seja, não é para o candidato adicionar esses tópicos ao plano de estudo. Neste momento, apenas foque no conteúdo relativo ao último certame.

Caso surjam surpresas no próximo edital, elas deverão ser estudadas no intervalo entre a abertura do concurso e a aplicação das provas. Este é o principal motivo pelo qual devemos buscar exaurir todo o conteúdo programático anterior antes de o edital sair.


NO ÚLTIMO CONCURSO, FORAM COBRADAS 40 QUESTÕES DE LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO. ACREDITA QUE A DISCIPLINA TERÁ O MESMO PESO DO CONCURSO ANTERIOR?

Acredito que serão mantidas as 40 perguntas de Código de Trânsito Brasileiro (CTB), entretanto com um foco maior nas resoluções e, provavelmente, já cobrando as mudanças relativas à Lei 14071/20.


QUAIS SÃO OS ASSUNTOS DE LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO QUE FORAM MAIS EXPLORADOS NA PROVA ANTERIOR?

No último concurso tivemos a presença de nove questões de crimes de trânsito. Acredito que no próximo o assunto voltará ser cobrado, mas não nessa quantidade. Tivemos também o conteúdo de Infrações, Competências da PRF, Normas Gerais de Circulação e Conduta. Sem dúvidas, eles serão cobrados novamente.


EFETIVAMENTE, O QUE ACHA QUE A BANCA DEVERÁ COBRAR COM MAIS INTENSIDADE NA PROVA DESTE NOVO CONCURSO?

Como digo aos meus alunos, os principais assuntos são os seguintes: Infrações de Trânsito, Competências da PRF, Normas Gerais de Circulação e Conduta, Crimes de Trânsito, Sinalização, Penalidades e Medidas Administrativas. Lembrando que tivemos diversas resoluções esparsas ao longo da prova anterior. Eu aconselho o aluno focar nas seguintes: MBFT (Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito), Radares (396, Revogada pela 798), Transporte de bicicletas, Tacógrafo + motorista profissional, Peso e dimensões, Amarração, Conflito entre Dnit e DPRF (Res. 289), Películas não refletivas, Transportes de crianças, Alcoolemia (Resolução 432) e as resoluções relativas à identificação de veículos e equipamentos obrigatórios (Resolução 14/98 com suas alterações).

Expectativa é de que concurso PRF tenha oferta de cerca de 2 mil vagas de nível superior ​​​​​​​(Foto: PRF)
Expectativa é de que concurso PRF tenha oferta de cerca de 2 mil vagas de nível superior
(Foto: PRF)


ACREDITA QUE O CESBRAPE SERÁ O ORGANIZADOR DO CONCURSO? O QUE SE PODE ESPERAR DA PROVA DESTA BANCA?

Acredito e espero que seja. Acho que o Cebraspe é a melhor instituição para organizar este certame. Todas as vezes que a PRF tentou arriscar contratando outra banca não deu certo, vide o concurso de 2007, que aconteceu somente em 2008 que voltou para o Cespe (atual Cebraspe) para, então, dar certo.

Teve também o concurso de 2009, que ficou travado por vários meses. Enfim, por estes motivos acredito e espero que o Cebraspe seja o organizador deste próximo concurso. Já em relação às cobranças, acredito que devem ser baseadas em casos concretos.


TÃO IMPORTANTE QUANTO ESTUDAR COM ANTECEDÊNCIA PARA A PROVA OBJETIVA É A PREPARAÇÃO ANTECIPADA PARA O TESTE FÍSICO? O CANDIDATO NÃO DEVE ESPERAR PELA APROVAÇÃO PARA INICIAR OS TREINOS PARA O TAF?

Sem dúvidas, o TAF é importante e não poderá ser negligenciado de forma alguma. Acompanhei diversos alunos que ‘esqueceram’ dessa etapa, deixando a preparação para depois da prova intelectual. Infelizmente, não conseguiram galgar êxito na busca do sonho de ser policial rodoviário.


ALÉM DE NEGLIGENCIAR O TAF, QUAIS OUTRAS FALHAS OS CANDIDATOS NÃO PODEM COMETER AO ESTUDAR PARA UM CONCURSO DA PRF?

Falta de planejamento, falta de disciplina, estudar apenas o que gosta, negligenciar a parte de Exatas (Física e Matemática) e, principalmente, não treinar a redação. Esta última precisa ser executada ao menos uma vez por semana.


O QUE MUDOU NA SUA VIDA DEPOIS QUE INGRESSOU NA CORPORAÇÃO?

Já passei por algumas instituições como Colégio Naval, Detran-RJ, além de alguns órgãos municipais. Posso afirmar, sem dúvidas, que a PRF é a instituição a qual mais me senti locupletado. O que mudou na minha vida? Posso dizer que tudo, e para melhor!


ALÉM DA REMUNERAÇÃO, QUAIS OUTROS ATRATIVOS DA CARREIRA DE PRF VOCÊ PODE CITAR?

A PRF tem um diferencial muito grande por ser a única polícia de carreira única, ou seja, isso possibilita que todos os ocupantes desse cargo possam, a qualquer momento, estar chefiando alguma área. Além de possuir diversas áreas de atuações, de acordo com o perfil do futuro policial.


VOCÊ INGRESSOU EM QUAL CONCURSOS? COMO FOI A SUA PREPARAÇÃO À ÉPOCA?

Fui aprovado no concurso de 2008, concorrendo às vagas do Pará (à época, foram apenas 194). Posso afirmar que me preparava mais de seis horas diárias. Estudei muito os conteúdos de Legislação de Trânsito, Informática, Língua Portuguesa e Geografia (na ocasião, foi cobrada a geografia do Norte e Centro-Oeste).

Você que está lendo agora deve estar se perguntando: e a Matemática? Então, como eu já possuía uma base muito forte relativa a escolas militares, não dei tanta ênfase neste conteúdo, mas não aconselho isso para os candidatos sem base alguma.


SOMENTE APÓS O CURSO DE FORMAÇÃO É QUE O CANDIDATO SABERÁ ONDE VAI ATUAR. SABER QUE PODERÁ TRABALHAR FORA DO ESTADO DE ORIGEM É ALGO QUE O CANDIDATO PRECISA TER EM MENTE LOGO QUANDO DECIDE ESTUDAR PARA O CONCURSO? A PROPÓSITO: COMO FOI A SUA EXPERIÊNCIA DE ATUAR NO PARÁ E SE DISTANCIAR UM POUCO DE AMIGOS E FAMILIARES?

Meu concurso foi regionalizado, ou seja, eu já sabia que seria lotado em alguma delegacia do estado do Pará, que no meu caso foi em Altamira. O próximo concurso já foi definido que será em nível nacional, sendo assim há a probabilidade de serem contempladas com mais lotações regiões de fronteira e áreas de acessos a portos e aeroportos.

Logo, o futuro PRF deve se preparar mentalmente para se desgarrar de seu estado de origem, pois dificilmente ele permanecerá nela. Entretanto, as remoções geralmente ocorrem com certa frequência, o que permite que o futuro PRF seja rapidamente removido para um estado que mais se aproxime do seu estado de origem, ou até mesmo para seu estado de lotação final.

Para mim, no início, foi um pouco difícil devido às diferenças regionais entre o Rio de Janeiro e o Pará, mas que passou rápido e me deu muita sabedoria e experiência.


GOSTARIA DE DEIXAR MAIS ALGUMA DICA OU ORIENTAÇÃO PARA OS FUTUROS CANDIDATOS?

Quero desejar muita força e perseverança. Que os candidatos não parem diante das adversidades que aparecerão ao longo da jornada dele, e que montem um cronograma de estudo de, ao menos, quatro a seis horas diárias. No entanto, esse tempo precisa aumentar após a divulgação do edital. Por fim, não deixem de cumprir o plano de estudos elabora por nada neste mundo.