A Agência Nacional de Aviação Civil recebeu autorização para realizar um novo concurso Anac, com 70 vagas para especialista em regulação de aviação civil. Mas esse quantitativo não será suficiente para suprir o déficit de pessoal.
Atualmente, a agência reguladora tem mais de 500 postos em aberto, para outros quatro cargos que compõem seu quadro de pessoal:
Os dois primeiros cargos exigem o nível superior e os demais o nível médio.
Diante da necessidade de mais servidores, este ano, a Anac já enviou ao Ministério da Gestão e Inovação em Serviços Públicos (MGI) pedido de autorização para um outro concurso.
O novo pedido é para preenchimento de 256 vagas, a partir de 2024, para os cargos de especialista, analista administrativo e técnico em regulação de aviação civil. Agora, o MGI, pasta responsável por autorizar os concursos federais, deve analisar a solicitação.
Em entrevista exclusiva à Folha Dirigida por Qconcursos, a superintendente de Gestão de Pessoas da Anac, Mariana Dalcanale, falou sobre o pedido de um novo concurso público para 2024:
“Nós já reforçamos ao Ministério da Gestão e Inovação a necessidade de autorização novamente para complementar as vagas de especialistas que não foram contempladas dessa vez e também pedimos concurso para analista administrativo, que é uma outra carreira de nível superior, mais voltado para as atividades meio atividades e atividades administrativas”.
"Também pedimos autorização para técnico em regulação de aviação civil, que é uma carreira finalística que lida com a aviação, de nível médio", complementou.
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Anac busca autorização para um novo concurso público
(Foto: Governo Federal)
De acordo com Mariana, a Anac está focada no edital autorizado e também em negociação para um novo aval.
As 70 vagas já autorizadas para Anac são para o cargo especialista em regulação de aviação civil, que tem como requisito o nível superior.
Ainda não há informações se serão exigidas graduações específicas.
A remuneração inicial do cargo será de R$17.071,35, incluindo o vencimento básico e o auxílio-alimentação de R$658. Ao final da carreira, com as progressões, o valor poderá chegar a R$22.929,74.
O próximo passo para o concurso Anac será definir a banca organizadora, que ficará responsável pela aplicação das provas.
De acordo com a portaria que autorizou o concurso, o edital deve ser publicado até janeiro de 2024. O prazo de antecedência mínima entre o edital e as provas será de dois meses.
A Anac foi uma das agências reguladoras que não aderiu ao Concurso Nacional Unificado (CNU), uma proposta do Governo Federal para centralizar os concursos autorizados este ano com uma prova única.
A superintendente de Gestão de Pessoas da Anac, Mariana Dalcanale, explicou a decisão.
“Quando o Ministério da Gestão e Inovação anunciou a possibilidade do concurso unificado, nossos trâmites internos já estavam bastante adiantados. Nós já tínhamos reservado orçamento, mobilizado a equipe para realização do nosso concurso. Então, neste momento, a direção da agência decidiu caminhar com o nosso certame em voo solo. Mas nada impede que, no futuro, a gente venha a aderir ao concurso unificado em em outros editais ou outras autorizações que venham a ser feitas para a Anac”.
Por não participar do concurso unificado, a Anac publicará seu próprio edital e realizará suas próprias provas. Questionada, Mariana não precisou uma data para a publicação do edital, mas disse que está próxima.
“A gente está tratando o concurso como prioridade total. A Anac está trabalhando com bastante ênfase para não perder tempo. Temos pressa”, garantiu.
A Agência Nacional de Aviação Civil não abre concurso para efetivos desde 2015. O último edital disponibilizou 150 vagas, em cargos de níveis médio e superior.
As oportunidades foram distribuídas pelos cargos de técnico administrativo (15) e técnico em regulação (45), de nível médio, com remunerações de R$6.062,52 e R$6.330,52, respectivamente.
Além do analista administrativo (25) e especialista em regulação de aviação civil (65), ambos de nível superior. Os ganhos foram de R$11.444,29 e R$12.347,49, nesta ordem.
A organização ficou por conta da extinta Escola de Administração Fazendária (Esaf). Os candidatos foram avaliados por meio de provas objetivas, discursivas e de títulos, além do curso de formação profissional.
Na prova objetiva para o cargo de especialista, foram cobradas questões sobre as disciplinas de:
Já a avaliação discursiva consistiu em um texto dissertativo, em que os participantes tiveram que elaborar uma redação com o mínimo de 45 e máximo de 60 linhas.
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